CONTRATTO INTEGRATIVO DEI VIGILI DEL FUOCO
	09 Dicembre 2000:   Bozza RDB  di Piattaforma del contratto integrativo

Data: sabato 3 marzo 2001 

Dopo la riunione del 22 febbraio 2001 vi pubblichiamo lo schema articolato redatto dagli elicotteristi appartenenti alla RdB e quello dell'Aran. Ricorderete che nella riunione si è parlato che è necessario seguire una linea di articolazione simile, naturalmente con le necessarie particolarità del settore, per poi consegnarle all'Aran. Noi ci stiamo organizzando per il 23 marzo 2001 affinché la manifestazione abbia un effetto dirompente nei confronti del Ministro Bianco per fargli rimangiare tutto ciò che ha e sta combinando e contro questa amministrazione che insiste a dire che sta facendo le cose nel migliore dei modi per soddisfare le esigenze dei lavoratori. Di favole ne abbiamo sentite a iosa, ma ora siamo ci siamo stufati.
Il Coordinamento nazionale.

Leggete la bozza e se avete delle osservazioni da fare fatecelo sapere, perchè ancora non c'è niente di definito. Devono riproporci una nuova bozza in base alle osservazioni fatte dalle altre OOSS e quelle NOSTRE. Il Coordinamento. Nazionale

Roma, 26 gen. 2001 Prot. n° 09-a04

Al Direttore Generale

Pref. Berardino

Al Direttore Centrale del Personale

Pref. Morganti

In merito all'oggetto, la scrivente organizzazione sindacale rileva quanto segue:

1. non si può soprassedere all'applicazione dell'articolo 17 del vigente contratto per motivi legati alla carenza di organico, quindi si dovrebbe tenere conto del nuovo orario previsto di 35 ore settimanali, considerando straordinario l'ora in più resa al raggiungimento delle 36 ore.
2. L'inoltro di domanda di fruire secondo il D.M.I. n. 25 delle festività religiose della propria confessione in luogo di quelle ordinarie calendariali deve essere riservata anche ai lavoratori di altre confessioni religiose, non solo di quella ebraica.
3. E' evidente l'arretratezza del documento rispetto alle vigenti normative contrattuali sia nei termini che nei contenuti, in particolare quando ci si riferisce all'istituto della reperibilità, alle qualifiche, ai settori.
4. Nel documento sono stati inseriti argomenti non attinenti alla materia oggetto di contrattazione quali quelli riportati nell'articolo 2 punto 3 (lavoro straordinario), punto 6 (brevi permessi), punto 7 (permessi retribuiti), punto 8 (congedo ordinario), punto 5 la parte che riguarda l'aspetto disciplinare. Visto che sono argomenti regolati da norme di legge e contrattuali, si chiede lo stralcio dalla bozza.
5. Riguardo all'articolo 1 punto a) si ritiene che in caso di evento calamitoso la fase debba essere unica con cambi di personale da effettuare ogni 7 giorni considerando sempre l'orario di lavoro 24 ore /24. Il raddoppio dei turni dovrebbe essere stabilito dal comandante provinciale sentite le OO.SS. locali con conseguente autorizzazione del Servizio Tecnico Centrale nella figura dell'Ispettore Generale Capo.

Per quanto attiene all'ubicazione delle sedi di servizio con particolare riferimento ai distaccamenti insulari, si resta in attesa che vengano forniti i dati delle sedi rispetto a quelle già definite disagiate.

6. Il personale del settore operativo ed aeronavigante ad esclusione di quello a turno giornaliero deve effettuare l'orario previsto dall'articolo 45 comma 1 del CCNL del 6/4/96 compreso quello in servizio presso le sedi aeroportuali, i laboratori radio e i nuclei elicotteri. In particolare il personale del settore operativo dislocato nelle sedi aeroportuali deve riservare la prestazione del soccorso esclusivamente alla sede aeroportuale in tutti i casi, mentre per quello dislocato presso i laboratori radio ed il CED si deve fare chiarezza se questo debba appartenere al settore operativo o a quello tecnico amministrativo informatico.
7. Il controllo dell'orario di lavoro, indipendentemente dal sistema da utilizzare, deve essere uguale per tutti i lavoratori.
8. Per le implicazioni che comporta l'orario di lavoro nella vita dei dipendenti rispetto alle variazioni proposte nella bozza, si chiede di consultare il Comitato Pari Opportunità del Corpo nazionale prima di sottoporre alla firma delle parti il documento definitivo.

La RdB si riserva di entrare più specificatamente nei contenuti della bozza in attesa che ne venga fornita una nuova stesura come concordato nella riunione del 24 u.s.. Si coglie l'occasione di rammentare che sempre nella citata riunione, abbiamo chiesto di rinviare alla contrattazione integrativa la nota del 23 gennaio 2001 prot. 124/13701 a firma del Dirigente del Servizio Tecnico Centrale e riguardante il servizio di reperibilità in quanto l'argomento rientra nella trattativa sull'articolo 48 del CCNL 98/2001 fondo unico di amministrazione.

p/il coordinamento nazionale

Sergio Massinelli

Roma 25 Gennaio 2001

Cn n.05

Quinto incontro sul contratto integrativo
orario di lavoro differente per ogni lavoratore secondo le esigenze dell'amministrazione

lavoratori,

nell'incontro tenutosi il 24 gennaio abbiamo approfondito la questione legata all'orario di servizio e di lavoro e come avevamo annunciato, gli elementi negativi della bozza presentata sono molti. Ne citiamo solo alcuni per rendere l'idea dove vuole andare a parare l'amministrazione:

• non si tiene conto che l'orario settimanale deve prevedere come da contratto l'introduzione delle 35 ore settimanali;
• non si tiene conto di quanto stabilito dalle norme contrattuali riguardo alla reperibilità, alle qualifiche, ai settori;
• nel contesto della bozza vengono inseriti argomenti come le ferie, i permessi e lo straordinario, già regolati sotto forma di legge e da norme contrattuali;
• per l'intervento in eventi calamitosi è previsto il pagamento di 24 ore solo per una fase, successivamente il pagamento di lavoro straordinario viene ridotto a 16 e 12 ore;
• si vuole istituire un orario di lavoro di 12/36 per il personale di tutti i laboratori radio e dei CED;
• per il personale delle sedi aeroportuali, viene previsto un orario che tiene conto delle fasce orarie di apertura degli aeroporti, per cui nei casi in cui non vengono effettuati voli dalle ore 24,00 alle ore 6,00, il personale sarà impiegato per interventi di soccorso fuori dalla sede aeroportuale;
• si vuole istituire differenti forme di controllo dell'orario a seconda del settore di appartenenza;
• viene prevista un'articolazione dell'orario per singoli uffici dei comandi provinciali tendenti alla maggiore flessibilità;

La RdB ha fatto una serie di osservazioni scritte che consegnerà all'amministrazione e che renderemo note nei prossimi giorni ai lavoratori insieme alla bozza e abbiamo rilevato che il provvedimento è tutto indirizzato a coprire i vuoti dovuti alla carenza di personale indipendentemente dai settori di appartenenza sia operativo, aeronavigante e di quello tecnico amministrativo informatico.

Riteniamo che l'orario di lavoro del personale del settore operativo e aeronavigante deve essere uguale per tutti come previsto dall'articolo 45 del CCNL del 6/4/96 tuttora vigente; a al personale impiegato in colonna mobile per eventi calamitosi l'orario considerato deve essere sempre 24 ore su 24 per tutta la durata dell'emergenza, con cambi da effettuarsi ogni 7 giorni.

Inoltre, per le implicazioni che comporta la flessibilità dell'orario di lavoro nella vita dei dipendenti, specialmente per i lavoratori del settore tecnico amministrativo informatico, occorre consultare il Comitato Pari Opportunità prima di sottoporre alla firma delle parti il documento definitivo.

La riunione è stata aggiornata alla prossima settimana con l'assicurazione da parte dei rappresentanti l'amministrazione che ripresenteranno una nuova bozza una volta acquisite le osservazioni scritte da parte delle organizzazioni sindacali.

Di seguito, come precedentemente annunciato, ci è stata consegnata la bozza riguardante i criteri da adottare per la mobilità che sarà il prossimo argomento da discutere.

Roma 12 Gennaio 2001

Quarto incontro sul contratto integrativo
l’Amministrazione si presenta a suon di bozze

Lavoratori, 

nei giorni 9 e 11 gennaio si sono tenuti i primi incontri sulla contrattazione integrativa sugli articoli 33 e 22 comma 2 lettera A punto g del CCNL.

Sull’articolo 33 trattante il mutamento di mansioni per inidoneità psicofisica, la discussione è stata imperniata su una bozza presentataci dall’Amministrazione il cui contenuto tende a fare transitare in modo perentorio il personale dei settori operativo e aeronaviganti nel settore tecnico, amministrativo e informatico nel caso in cui venga riconosciuto inidoneo dalle commissioni mediche ospedaliere (CMO). Interpretazione questa dell’amministrazione del tutto restrittiva in quanto l’articolo in questione prevede che prima di procedere alla collocazione in un altro settore si debba esperire ogni utile tentativo per il recupero del dipendente.

Per quanto sopra e in virtù del fatto che sia nel settore operativo che nell’istituendo settore aeronaviganti è presente personale che svolge attività in orario giornaliero e turnista che non prevede impieghi operativi esterni, la RdB ha proposto che il personale, dichiarato inidoneo allo svolgimento del servizio di soccorso da parte delle CMO, resta nel settore di appartenenza a svolgere le mansioni relative all’organizzazione interna della sede di sevizio ad esclusione di impieghi operativi esterni.

Per quanto attiene il personale del settore tecnico amministrativo e informatico che questo venga ricollocato nel pari livello dello stesso settore con mansioni affini a quelle prima espletate dopo avere eventualmente frequentato un corso di qualificazione attinente la nuova mansione. Nel contempo, nell’attesa della definizione dell’accordo, abbiamo chiesto che vengano sospese tutte le procedure in atto presso le CMO che prevedono il passaggio dal settore operativo e aeronaviganti ad altro settore. La trattativa su questo argomento si è conclusa con l’intervento di tutte le parti che si sono ripromesse di presentare osservazioni scritte, in modo che l’amministrazione, nei prossimi incontri, si ripresenti con una proposta decente.

Riguardo all’articolo 22 comma 2 lettera A punto g riguardante l’articolazione delle tipologie di orario di lavoro di cui all’articolo 21 del CCNL del 5 aprile 1996 (orario di lavoro), l’amministrazione ci ha sottoposto una bozza su orario di servizio e orario di lavoro. Come tutti sapranno l’orario di servizio è il periodo di tempo giornaliero necessario per assicurare la funzionalità delle strutture degli uffici e l’erogazione dei servizi all’utenza. Per orario di lavoro si intende il periodo durante il quale ciascun dipendente assicura la prestazione lavorativa determinata contrattualmente. La bozza presentataci è risultata essere la stessa fornita alle organizzazioni sindacali circa due anni fa, e quindi inesatta in quanto non si tiene conto delle normative introdotte dal recente contratto. Ma non solo. Nel suo contenuto, come aveva in precedenza osservato la RdB, vi sono elementi penalizzanti per il personale impiegato in colonna mobile nelle calamità, per quello che presta servizio negli aeroporti nei laboratori radio, nonché per il personale del settore tecnico amministrativo e informatico. La riunione si è conclusa con un nulla di fatto e con l’impegno da parte delle organizzazioni sindacali presenti di fornire osservazioni scritte.

Gli incontri sono stati calendarizzati, e saranno ripresi mercoledì prossimo. E' stato preannunciato che verrà fornita una bozza sulla mobilità e quindi questo sarà il prossimo argomento affrontato.

Come potete capire l'amministrazione, invece di affrontare il nocciolo della questione legato alla consistenza del fondo unico, da cui si dovrebbe sviluppare tutta la trattativa, continua a presentare bozze su argomenti sui quali, peraltro, la RdB aveva chiesto di aprire una trattativa specifica come sulla mobilità. Questo conferma che se in categoria non emerge forte la sensibilità verso il contratto integrativo le trattative si trascineranno più di quanto previsto.

Data: giovedì 21 dicembre 2000 Oggetto: comunicazioni ai lavoratori
Sotto potrete leggere la nota a verbale della RdB consegnata quest'oggi al sottosegretario nell'incontro tenutosi per la firma sull'accordo stralcio relativo alla contrattazione integrativa sugli all'articoli 48 e 50 del ccnl. OVVIAMENTE la RdB non ha firmato. SEGUIRA' COMUNICATO dopo le festività natalizie, intanto vi inviamo la nota a verbale. L'accordo è passato perchè è stato firmato quasi a scatola chiusa da cgil cisl uil. Non hanno firmato RdB e CSA. ATTENZIONE SI INVIA ANCHE LE NOTE ALLEGATE AL VERBALE DISTINTE PER ATTIVITA

prt.n°74 a04- note a verbale accordi stralcio

Roma 21 dicembre 2000
Nota a verbale agli accordi stralcio su art. 48, comma 2, lettera a-b-c-i e art. 50 del CCNL del 21.12.2000

La RdB condivide la parte dell'art. 48 in cui è previsto la corresponsione delle indennità fisse (indennità notturna, festiva, indennità di volo e immersione). Tuttavia la RdB non sottoscrive il presente accordo in quanto non si è voluto distinguere la parte fissa dalle altre voci quali: attività di vigilanza e prevenzione, di formazione, studio e ricerca, turni di reperibilità delle quali si era chiesto più volte di avere un quadro completo sugli stanziamenti di bilancio e le spese effettivamente sostenute per tenere una corretta e trasparente contrattazione integrativa.

Nel merito si allegano le recenti note sugli argomenti sopra citati.

Per quanto concerne l'art. 50 la RdB, pur ribadendo il diritto dei buoni pasto ai lavoratori, come peraltro avviene da anni per gli altri del Pubblico impiego, non sottoscrive l'accordo perché sulla delicata questione della mensa di servizio e sui buoni pasto, che devono essere comunque gratuiti, non è stata fatta una contrattazione specifica nonostante la scrivente avesse richiesto sulla materia un incontro già dal 16 giugno 2000. Ed inoltre la RdB non condivide che i buoni pasto devono essere pagati attingendo risorse dal fondo unico di amministrazione.

La RdB si riserva di presentare una proposta organica sulla mensa nel momento in cui verrà a conoscenza degli stanziamenti di bilancio e della spesa sostenuta a partire dal 1998, 1999, 2000 e 20001.

p. il Coordinamento nazionale

Lucio Molinari

p. Il Coordinamento nazionale

Lucio Molinari

dal 07/12/2000